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中国高铁已经成为世界的一张知名名片,全世界其他所有国家高铁总里程加一起都没有中国多,这也展现了中国基建的速度,那中国这么大,每个省市的里程又不一样,那你知道哪个中国高铁各省市排名情况吗?你看了肯定会感到一丝丝意外的。
第一名是广东省,总里程2458公里,今年共增加302公里,一举超越曾经的第一名安徽省,广东作为中国经济最发达的省份拥有这么多高铁是在意料之中的事,但是安徽经济在中国并不拔尖,奈何高铁里程居然会有如此之多,有2399公里,尽管被广东超越,但是之前是实至名归的第一名。
第三名是江苏,共2216公里,江苏是中国仅次于广东的第二大经济大省,拥有这么多高铁数量也不奇怪,而且江苏境内全部城市都是全国百强,所以这是一座非常均衡的省份。
排名第四的就是中国经济排名第三的山东省,共2203公里,山东作为北方省份,但是经济却很发达,而排名第五就是辽宁省,共2195公里,其实仔细的人可以发现,今年之前辽宁的排名是第三,只是增加量相对少了,被江苏和山东两大经济大省超越,放眼现在的东北,经济是比较萧条的,但是辽宁却有如此多高铁还是让人有点意外的。
上面则是排名前五的省份,而排名第6-10名的分别是湖南、江西、福建、河南、广西,这些省份从北到南都有,而其中福建和河南今年是没有增加高铁里程的。
11-15名的省份是浙江、四川、湖北、河北、贵州,浙江是经济大省,里程数相对比较少,但是增量很多,有224公里,而四川作为中国处在西部地区但经济还不错的省份,这个里程排名就有点少了,西部地区确实有待进一步改善,但是处在中部的湖北却和安徽相差这么多,真是不应该,要知道武汉可是九省通衢,贵州能有如此排名已经非常不错了,和四川相差不是太大。
后面的省市除了黑龙江增量多以外,其他省市也没有太多亮点,只是同为东北的吉林还不到1000公里,总觉得有点和兄弟省份有一定差别,而西藏则是0,上海倒数第二,不过作为一个城市,还是不错了。
今年底,中国铁路里程约15万公里,其中高铁约4万公里,而今年没有新开通高铁里程的省市基本都是中西部地区,2019年为铁路及高铁开通新线最高峰,而中国如今对高铁规划建设已经很严格,从2020年开始新开通里程持续下降,未来想要获得高铁会更加难。
如今,全国已有700多座高铁客站,2021年进入高铁时代的城市有四川自贡、泸州,湖南湘西州,黑龙江鸡西、七台河、双鸭山,广东河源、惠州,山东菏泽、济宁,吉林长白山等地,未来中国还会有更多城市加入这个行列。
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